ψ　花と緑の街づくり　ψ

本広告は、一定期間更新の無いブログにのみ表示されます。
ブログ更新が行われると本広告は非表示となります。

  

日本中で同じ月を眺めて何を想っていたのでしょうか。

そんな寒い夜、この神秘的な皆既月食をなんとかきれいに撮影しようと色々試行錯誤してました。



今回は、タイの洪水でなかなか入手できなかった望遠レンズ（Sony E 55-210mm F4.5-6.3）を早速使ってNEX-3で撮影してみました。

横着して、三脚を使わずに玄関の塀にへばりついて撮影したので手振れしまくり（＾＾；
というより、ピントと露出調整の方法を忘れてました。

掲載した写真はトリミングしてあります。



真っ暗になるのかと想っていたら赤くぼんやりと…





寒さの中でいろいろいじっていて、すっかり酔いが醒めてしまいました。

同じカメラでもっときれいに撮影できるのでしょうが、
今の自分のテクニックでは、この程度が精一杯です。  

雲が途切れて、きれいに見えたので、望遠レンズ(300mm)で撮影してみた。



なかなか思い通りに撮影するのは難しい。
というか、三脚も使わず、ちょっと外に出でパチリじゃ、
こんなもんかな。

さて、今夜は月見酒。  

ネットで、ＳＬ重連運転しますと書いてあるのを見つけて、特に鉄道マニアではないのですが、この時期「花と緑」はオフシーズンなので、たまには、SL撮影でもしてみようかなと真岡鉄道に行ってきました。
一度撮影してみていろいろなことを知りました。

まず進行方向と陽射しと背景。
この組み合わせの最適撮影ポイントを探すのが大変。
沿線を車で探してみると、良さそうな撮影場所は、すでに三脚を構えた鉄道ファンでいっぱい。
こんなにたくさんファンがいるんだとビックリ(@_@)



これは想像したとおりの逆光で機関車の黒い顔が露出を調整しても少し暗めで不鮮明でした。
それに背景が冬場の緑では引き立ちません。でも煙が逆光のため明るい空の下でもくっきり。
もくもくの感じがいい具合に写ってました。青空と新緑が背景だともっときれいだろうな。



これは午後の便を別の場所で撮影。少しシャッターを押すのが早過ぎました。
陽射しはいいけど何かが足りない？
あれ～煙が少ししか出てないじゃん。
これじゃ全然迫力がない。まるで停まっているみたい。

2枚の写真の違いは？

前者は、停車駅から出発した直後の加速段階。
後者は、通過駅の直前の少し減速段階。
そして全然違うのは前者が「重連」だということ。
どーりで煙がたくさん出てるわけ（＾＾

重連（じゅうれん）とは、機関車を2両以上連結して、牽引力を増加させる運転のことらしい。
てっきり「重連」という珍しい名前の車両が走るのかと思ってました。
ど素人なので、こんなことも知りませんでした（＾＾；；；；
それでファンが多かったのかも…



真岡駅ＳＬ館で色々勉強できます。
ほぼ毎週土日にＳＬが運転されるようなので是非ごらんになってください。
ＳＬ撮影も楽しんでみてください。
自分で撮影してみて鉄道写真の見方、面白さが少し変わったような気がします。  

巷で話題になって、もうずいぶん経つのだろうけど、いったいどんなもんだろうと、はじめてひとつ買ってみました。

内蔵メモリーだけで2GBもあるので、取りためた花や緑の写真が約2000枚も入る。
そんなにないけど…、

毎日写真を10枚とっても半年分の写真を保存でき、それをスライドショーとして全部見るのに1時間以上もかかる。
さらにBGM用の音楽も保存できるし、ラジオやカレンダー、アラームとして利用できる優れものである。
これで8000円とはじつに安い。

早速、入院している父に持っていこうと思う。